Smith Nexus MIPS Helm matt weiß Schiefergrau

Der Smith Nexus MIPS-Helm bietet einen hohen, lang anhaltenden Schutz. Neben einer Hybridschale, die ein leichtes, flaches Design mit einer robusten, widerstandsfähigen Außenseite verbindet, verbessert der Nexus den Aufprallschutz durch das Koroyd-System, ein vollständig belüftetes Material, das im Falle eines Aufpralls mehr Energie absorbiert als eine herkömmliche Schaumstoffkonstruktion allein. Das MIPS-System erhöht die Sicherheit bei schrägen Aufprallwinkeln und vervollständigt so einen Hochleistungshelm in Sachen Schutz. Der Komfort ist auch dank des mikrometrischen Verstellsystems BOA 360 hoch, das sich leicht an den gesamten Kopf anpassen lässt. Ein schweißableitendes, geruchshemmendes Futter hält Sie warm, während 24 verstellbare Belüftungsöffnungen auf der Vorder- und Rückseite die Luftzufuhr je nach Bedarf regulieren können.

Eigenschaften:

• Die Hybridschalenkonstruktion kombiniert eine strapazierfähige Außenschale mit einer leichten, geformten Schale, die dort, wo sie am meisten gebraucht wird, für Strapazierfähigkeit sorgt und gleichzeitig das Gewicht des Helms gering hält
• Vollständige Koroyd-Abdeckung für leichten, energieabsorbierenden, belüfteten Aufprallschutz
• Das MIPS-Gehirnschutzsystem reduziert die Rotationskräfte, die bei einem schrägen Aufprall auf den Kopf entstehen.
• Das Exoskelett verbessert den Aufprallschutz in den Seitenaufprallzonen.
• Das BOA 360 Fit Verstellsystem bietet die anpassungsfähigste Passform mit einer Drehung eines Drehknopfes für fliegende Mikroanpassung.
• Ionic+ antimikrobielles Futter bietet schweißaktivierte Kontrolle
• Die Fidlock-Gurtschnalle ist leicht mit einer Hand zu bedienen
• Abnehmbare Ohrpolster für mehr Komfort
• AirEvac-Belüftungssystem integriert in Smith-Brillen für beschlagfreie Gläser
• Lüftungsöffnungen: 24
• Zertifizierungen: ASTM F 2040, CE EN 1077:2007 KLASSE B
• Gewicht: 550 g (Größe M)

Technologien:

• MIPS-System

Führende Technologie zur flachen Verdrängung im Schiffsrumpf, um die Rotationskräfte zu reduzieren, die bei bestimmten Stößen auftreten können. Wenn der Kopf schnell rotiert und plötzlich stoppt, kann die Rotationsbeschleunigung ein hohes Maß an Spannung im Gehirngewebe verursachen. Die Dehnung des Gewebes, welche diese Bewegungen hervorrufen können, können später zu verschiedenen Arten von Hirnverletzungen führen. Helme mit MIPS-Technologie können ein höheres Schutzniveau gegen bestimmte Arten von Stößen bieten. MIPS verwendet ein flaches Verschiebungssystem, das sich im Inneren des Helms bewegt und das eigene Schutzsystem des Gehirns nachahmt. Diese Schicht wurde entworfen, um sich innerhalb des Helms zu drehen und so potentiell die Energie zu verlangsamen oder zu verringern, die auf den oder vom Kopf übertragen wird. Die Wissenschaft sagt uns, dass wir das Risiko und die Schwere von Hirnschäden reduzieren können, wenn wir den mit der Rotationsbeschleunigung verbundenen Stress reduzieren können.

• Koroyd

Das von Smith patentierte Koroyd-System bietet eine überlegene Stoßdämpfung, Designflexibilität und Belüftung als die Materialien, die traditionell im Helmbau verwendet werden. Durch die Verwendung von Deformationszonenzylindern, die beim Aufprall gleichmäßig zerquetscht werden, steuert Koroyd die Energie effizienter mit weniger Volumen.

• BOA

Der BOA-Verschluss fixiert und hält den Druck, ist schnell zu bedienen und leicht zu lösen.

• AirEvac Belüftung
  

Die Belüftungssysteme von Smith AirEvac erzeugen einen maximalen Luftstrom, der heiße und feuchte Luft aus der Brille zieht. Warme Luft kann aus der Oberseite der Brille austreten und ihren Weg durch das AirEvac-System des Helms beginnen.