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Sattel Selle San Marco GND Racing Gel Wide schwarz

EVP 149,00 €
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Sattel Selle San Marco GND Racing Gel Wide mit einer Ergonomie für die perfekte Kombination aus Druckentlastung und Stützbereichen. Die Vorderseite ist breiter und weicher als bei anderen Sätteln der Kollektion, was selbst in aggressiven Positionen, beispielsweise bergauf, einen hohen Komfort bietet. Das Design, die Ergonomie und die Breite des Hinterteils des Sattels bieten dem Radfahrer perfekten Halt, auch wenn er nicht stark in die Pedale tritt. Durch die Eigenschaften und das Design eignet sich der Sattel GND besonders für den Offroad-Einsatz. Dieser Sattel hat eine offene Deckstruktur zur Druckentlastung, kombiniert mit einer vollständigen Polsterung (kein Loch), um zu verhindern, dass Schlamm die Radhose verschmutzt. Double-Density-Polsterung zur Optimierung der Auflageflächen (vorne und hinten) mit zwei Einsätzen als "Stoßdämpfer" zur Reduzierung der vom Gelände erzeugten und vom Fahrrad auf den Radfahrer übertragenen Vibrationen.

Der GND-Sattel ist auch mit GEL-Einsätzen zwischen Füllung und Bezug erhältlich. Dies maximiert den Komfort bei langen Ausfahrten und eignet sich besonders für den Einsatz mit E-Bikes. Der Sattel GND ist auch mit einem doppelten Material überzogen: einem strapazierfähigen "Microfeel"-Material für die Stützbereiche und zwei "woven"-Bereichen, um maximale Abriebfestigkeit und Kratzfestigkeit an den Seiten des Sattels zu gewährleisten.

Eigenschaften:
- ID Match: L3
- Fitting: Waved
- Ergonomie: 
- Trittstufe: Racing
- Bezug: Microfeel + Texture Woven + HF
- Struktur: Carbon Fiber Reinforced + Core Zone + Shock Absortion
- Schiene: Xsilite
- Füllung: Biofoam- Gel
- Gewicht: 211 g
- Abmessungen: 262 x 145 mm

- Waved
Das seitliche Profil der Kontaktfläche hat eine gewellte Oberfläche mit einer Konkavität in der Mitte von mehr als 5 mm. Es eignet sich für Personen mit einem antevertierten oder retrovertierten Becken. Die Anteversion bezieht sich auf einen Lumbalbereich mit höherer Lordose, d.h. er ist gekrümmter oder ausgedehnter. Die Retroversion bezieht sich auf einen Lumbalbereich mit einer geringeren Lordose, d.h. er ist flacher oder gebeugter.

Wenn er keine Öffnung (Loch) hat, sondern über die gesamte Länge eine durchgehende ergonomische Oberfläche. Empfohlen für Personen mit einer geringen Beckenrotation.

- Microfeel
Atmungsaktiver Bezug mit hoher Abriebfestigkeit. Er ist im Vergleich zu herkömmlichen Materialien weniger anfällig für Verformungen und viel leichter.

- Carbon Fiber Reinforced
Hochleistungs-Nylon verbessert mit einem hohen Anteil an Carbonfasern, das die Steifigkeit und Haltbarkeit verbessert, ohne das Gewicht zu beeinträchtigen.

- Racing Xsilite
Ein Material mit hohem Siliziumanteil, gemischt mit Titan und Carbonpartikeln. Leicht, widerstandsfähig und wasserdicht bei jeder Witterung. Ein spezielles Herstellungsverfahren garantiert eine hervorragende Beständigkeit gegen Ermüdung. Alle Racing-Sättel von Selle San Marco haben Xsilite-Schienen.

- Biofoam
Eine biodynamische Struktur, die den Bewegungen des Beckens beim Treten folgt für einen garantierten Komfort, ein geringeres Gewicht, einen dauerhaften Widerstand und eine ideale Unterstützung. Die "geschlossenzellige" Struktur garantiert, dass die Füllung vollständig wasserabweisend ist.
Referenz: MR-325LW701

Schnelle Übersicht

Das Design, die Ergonomie und die Breite des Hinterteils des Sattels bieten dem Radfahrer perfekten Halt, auch wenn er nicht stark in die Pedale tritt. Die Vorderseite ist breiter und weicher als bei anderen Sätteln der Kollektion, was selbst in aggressiven Positionen, beispielsweise bergauf, einen hohen Komfort bietet. Durch die Eigenschaften und das Design eignet sich der Sattel GND besonders für den Offroad-Einsatz.

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Das Design, die Ergonomie und die Breite des Hinterteils des Sattels bieten dem Radfahrer perfekten Halt, auch wenn er nicht stark in die Pedale tritt. Die Vorderseite ist breiter und weicher als bei anderen Sätteln der Kollektion, was selbst in aggressiven Positionen, beispielsweise bergauf, einen hohen Komfort bietet. Durch die Eigenschaften und das Design eignet sich der Sattel GND besonders für den Offroad-Einsatz.
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