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Selle Italia SLR Boost TM Superflow Sattel schwarz

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Der Selle Italia SLR Boost TM Superflow Sattel mit einem Ø7mm Rahmen aus Mangan, revolutioniert und erneuert die unverwechselbaren Werte eines großen Klassikers wie dem SLR. Die perfekte Kombination aus Komfort und Leistung, die dieses Modell seit jeher auszeichnet, wird durch seine kompakte Form und beispiellose Leichtigkeit verstärkt. Eine raffinierte Ästhetik, kombiniert mit unvergleichlichem Komfort, dank seiner kompakten Struktur, der leichten Anhebung des Rückens, die dazu beiträgt, die ideale Sitzposition leicht zu finden und aufrechtzuerhalten und eine angemessene Unterstützung der Sitzbeinknochen gewährleistet und jegliches Plattdrücken vermeidet.

Eigenschaften:
- Kategorie: Performance
- idmatch cat: S3, L3
- Schiene: Manganese Tube Ø7
- Abdeckung: Soft-Tek
- Gewicht: 208 g (S3), 210 g (L3)
- Abmessungen: 130x248 mm (S3), 145x248 mm (L3)

*Dank der Idmatch Smart Caliper-Technologie bietet Selle Italia 6 Größenvarianten an, die in zwei Gruppen unterteilt sind: S1, S2, S3 – L1, L2, L3.
Was die Größen betrifft, so sind die S-Sättel alle recht schmal, d.h. mit einer Sitzbreite von 131 bis 136 mm, während die L-Sättel von 145 mm bis maximal 150 mm reichen.

Die mit der Größe verbundene Nummer (1, 2 oder 3) kennzeichnet das Vorhandensein oder Fehlen des zentralen Schnitts (Flow-Technologie): ein spezieller anatomischer Schnitt, der es ermöglicht, den Sitzpunkt zu "entlasten" und durch eine größere Flexibilität im zentralen Teil des Sattels einen ausgezeichneten Komfort zu gewährleisten.

Die Modelle S1 und L1, die für Radfahrer ohne große Beckenrotation geeignet sind, verfügen nicht über den zentralen Schnitt und brauchen daher den Druck und die Reibung, die im Sattel entstehen, nicht zu entlasten.

Die Sättel S2 oder L2 haben einen kleinen zentralen Schnitt und eignen sich für Radfahrer mit einer mittleren Beckenrotation, die beim Treten Druck und Reibung erzeugen: Elemente, die zusammen die Temperatur am Sitzpunkt erhöhen und einen kritischen Zustand und Unbehagen auf körperlicher Ebene erzeugen können.

Die dritte Größe - S3 oder L3 - bezieht sich auf Sättel mit einem großen Mittelschnitt, empfohlen für Fahrer mit einer hohen Beckenrotation, die viel Druck und Reibung auf der Oberfläche des Sattels erzeugen.

Mit der Größe 3 sind Sättel mit SuperFlow-Technologie, d.h. mit einem noch größeren Mittelschnitt, auch für Fahrer erhältlich, die ein komfortableres Gefühl bevorzugen.

Tatsächlich reduziert die SuperFlow-Technologie alle Beschwerden, die durch anhaltenden Druck im Beckenbereich verursacht werden, drastisch und ermöglicht es Ihnen, immer eine optimale, sehr bequeme Sitzposition zu finden.Der Selle Italia SLR Boost TM Superflow Sattel mit einem Ø7mm Rahmen aus Mangan, revolutioniert und erneuert die unverwechselbaren Werte eines großen Klassikers wie dem SLR. Die perfekte Kombination aus Komfort und Leistung, die dieses Modell seit jeher auszeichnet, wird durch seine kompakte Form und beispiellose Leichtigkeit verstärkt. Eine raffinierte Ästhetik, kombiniert mit unvergleichlichem Komfort, dank seiner kompakten Struktur, der leichten Anhebung des Rückens, die dazu beiträgt, die ideale Sitzposition leicht zu finden und aufrechtzuerhalten und eine angemessene Unterstützung der Sitzbeinknochen gewährleistet und jegliches Plattdrücken vermeidet.

Eigenschaften:
- Kategorie: Performance
- idmatch cat: S3, L3
- Schiene: Manganese Tube Ø7
- Abdeckung: Soft-Tek
- Gewicht: 208 g (S3), 210 g (L3)
- Abmessungen: 130x248 mm (S3), 145x248 mm (L3)

*Dank der Idmatch Smart Caliper-Technologie bietet Selle Italia 6 Größenvarianten an, die in zwei Gruppen unterteilt sind: S1, S2, S3 – L1, L2, L3.
Was die Größen betrifft, so sind die S-Sättel alle recht schmal, d.h. mit einer Sitzbreite von 131 bis 136 mm, während die L-Sättel von 145 mm bis maximal 150 mm reichen.

Die mit der Größe verbundene Nummer (1, 2 oder 3) kennzeichnet das Vorhandensein oder Fehlen des zentralen Schnitts (Flow-Technologie): ein spezieller anatomischer Schnitt, der es ermöglicht, den Sitzpunkt zu "entlasten" und durch eine größere Flexibilität im zentralen Teil des Sattels einen ausgezeichneten Komfort zu gewährleisten.

Die Modelle S1 und L1, die für Radfahrer ohne große Beckenrotation geeignet sind, verfügen nicht über den zentralen Schnitt und brauchen daher den Druck und die Reibung, die im Sattel entstehen, nicht zu entlasten.

Die Sättel S2 oder L2 haben einen kleinen zentralen Schnitt und eignen sich für Radfahrer mit einer mittleren Beckenrotation, die beim Treten Druck und Reibung erzeugen: Elemente, die zusammen die Temperatur am Sitzpunkt erhöhen und einen kritischen Zustand und Unbehagen auf körperlicher Ebene erzeugen können.

Die dritte Größe - S3 oder L3 - bezieht sich auf Sättel mit einem großen Mittelschnitt, empfohlen für Fahrer mit einer hohen Beckenrotation, die viel Druck und Reibung auf der Oberfläche des Sattels erzeugen.

Mit der Größe 3 sind Sättel mit SuperFlow-Technologie, d.h. mit einem noch größeren Mittelschnitt, auch für Fahrer erhältlich, die ein komfortableres Gefühl bevorzugen.

Tatsächlich reduziert die SuperFlow-Technologie alle Beschwerden, die durch anhaltenden Druck im Beckenbereich verursacht werden, drastisch und ermöglicht es Ihnen, immer eine optimale, sehr bequeme Sitzposition zu finden.Der Selle Italia SLR Boost TM Superflow Sattel mit einem Ø7mm Rahmen aus Mangan, revolutioniert und erneuert die unverwechselbaren Werte eines großen Klassikers wie dem SLR. Die perfekte Kombination aus Komfort und Leistung, die dieses Modell seit jeher auszeichnet, wird durch seine kompakte Form und beispiellose Leichtigkeit verstärkt. Eine raffinierte Ästhetik, kombiniert mit unvergleichlichem Komfort, dank seiner kompakten Struktur, der leichten Anhebung des Rückens, die dazu beiträgt, die ideale Sitzposition leicht zu finden und aufrechtzuerhalten und eine angemessene Unterstützung der Sitzbeinknochen gewährleistet und jegliches Plattdrücken vermeidet.

Eigenschaften:
- Kategorie: Performance
- idmatch cat: S3, L3
- Schiene: Manganese Tube Ø7
- Abdeckung: Soft-Tek
- Gewicht: 208 g (S3), 210 g (L3)
- Abmessungen: 130x248 mm (S3), 145x248 mm (L3)

*Dank der Idmatch Smart Caliper-Technologie bietet Selle Italia 6 Größenvarianten an, die in zwei Gruppen unterteilt sind: S1, S2, S3 – L1, L2, L3.
Was die Größen betrifft, so sind die S-Sättel alle recht schmal, d.h. mit einer Sitzbreite von 131 bis 136 mm, während die L-Sättel von 145 mm bis maximal 150 mm reichen.

Die mit der Größe verbundene Nummer (1, 2 oder 3) kennzeichnet das Vorhandensein oder Fehlen des zentralen Schnitts (Flow-Technologie): ein spezieller anatomischer Schnitt, der es ermöglicht, den Sitzpunkt zu "entlasten" und durch eine größere Flexibilität im zentralen Teil des Sattels einen ausgezeichneten Komfort zu gewährleisten.

Die Modelle S1 und L1, die für Radfahrer ohne große Beckenrotation geeignet sind, verfügen nicht über den zentralen Schnitt und brauchen daher den Druck und die Reibung, die im Sattel entstehen, nicht zu entlasten.

Die Sättel S2 oder L2 haben einen kleinen zentralen Schnitt und eignen sich für Radfahrer mit einer mittleren Beckenrotation, die beim Treten Druck und Reibung erzeugen: Elemente, die zusammen die Temperatur am Sitzpunkt erhöhen und einen kritischen Zustand und Unbehagen auf körperlicher Ebene erzeugen können.

Die dritte Größe - S3 oder L3 - bezieht sich auf Sättel mit einem großen Mittelschnitt, empfohlen für Fahrer mit einer hohen Beckenrotation, die viel Druck und Reibung auf der Oberfläche des Sattels erzeugen.

Mit der Größe 3 sind Sättel mit SuperFlow-Technologie, d.h. mit einem noch größeren Mittelschnitt, auch für Fahrer erhältlich, die ein komfortableres Gefühl bevorzugen.

Tatsächlich reduziert die SuperFlow-Technologie alle Beschwerden, die durch anhaltenden Druck im Beckenbereich verursacht werden, drastisch und ermöglicht es Ihnen, immer eine optimale, sehr bequeme Sitzposition zu finden.
Referenz: IT-041A920MHC001-C

Schnelle Übersicht

Der SLR ist ein zeitloser Klassiker. Der kraftvollste und fesselndste Sattel der gesamten Selle Italia Kollektion. Beispiellose Leichtigkeit, kombiniert mit unverwechselbarem Stil und Design, sorgt für maximale Leistung für den Fahrer, ohne auf einen bequemen und ergonomischen Sitz zu verzichten.

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