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MET Trenta 3K Carbon MIPS Helm Tadej Pogacar schwarz

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Der MET Trenta 3K Carbon MIPS Helm ist ein Hochleistungs-Rennradhelm, der von Elite-Radfahrern entworfen und bei Siegen in der Tour de France, dem Giro d'Italia, Lüttich-Bastogne-Lüttich, dem Lombardei und den Strade Bianche verwendet wird. Er wurde entwickelt, um den Kopf kühl zu halten und mit jedem Pedaltritt Energie zu sparen. Der MET Trenta 3K Carbon MIPS ist der fortschrittlichste Rennradhelm, den wir je hergestellt haben, jetzt verbessert durch die Integration von MIPS AIR, dem leichtesten und fortschrittlichsten Rotationsmanagement-System. Das System zur Rotationskontrolle ist im Polster integriert. MIPS AIR wurde speziell entwickelt, um das leichteste System zur Reduzierung der rotierenden Energien zu sein, die bei bestimmten Winkelimpakten auf den Kopf übertragen werden. Im Gegensatz zu herkömmlichen MIPS-Käfigen ist es im Polster des Trenta 3K Carbon integriert und ermöglicht eine relative Bewegung von 10 bis 15 mm zwischen der Energieabsorbierungsschicht und dem Polster.
Die Konstruktion des MET Trenta 3K Carbon MIPS gehört zu den besten auf dem Markt. Das F&E-Team hat das elastische Modul der Kohlenstofffaser genutzt, was eine Reduzierung der Dichte des EPS-Schaums um 20 % ermöglicht, ohne die Fähigkeit des Helms zur Energieabsorption zu beeinträchtigen. Das Ergebnis ist eine leichte, aber leistungsstarke Karkasse, die einen neuen Standard für das Design von belüfteten Helmen setzt. 
Ursprünglich von NACA, dem Vorläufer der NASA, entwickelt, nutzt die Position eines Lufteinlasses an der Vorderseite des Helms die Kraft des Venturi-Effekts, um die warme Luft aus dem Inneren des Helms durch speziell platzierte Auslassöffnungen abzuführen. Dies gewährleistet einen konstanten Luftstrom durch den Helm, ohne Widerstand zu erzeugen. Der hintere Teil eines Helms hat einen großen Einfluss auf die Belüftung, wobei die Abführung der warmen Luft aus dem Inneren eine Schlüsselpriorität darstellt. Der MET Trenta 3K Carbon MIPS verfügt über einen flachen Heckdeflektor, der um 25° geneigt ist und zwei breite Auslässe integriert, die den Luftstrom optimieren, wenn Sie auf der Strecke sind und kräftig fahren.
Der Kamm-Schwanz des Helms hat ebenfalls einen aerodynamischen Zweck. Er arbeitet synergistisch mit der NACA-Frontbelüftung und dem Heckdeflektor, um den Luftstrom effektiv zu lenken, und wurde durch spezifische Tests im Windkanal im NEWTON-Labor in Mailand entwickelt. Nur 30 % des Kopfes stehen in Kontakt mit dem Helm, wenn Sie ihn tragen. Dies ermöglicht es, dass die verbleibenden 70 % vom optimierten Luftstrom profitieren, der durch den Innenraum strömt, was Sie beim Fahren kühler hält.
Exklusive Ports für Sonnenbrillen mit Gummigriffen, um sie sicher zu verstauen, wenn Sie sie nicht tragen. Er verfügt über ein ORBITAL SEGURO-T-System mit einem integrierten Gürtel, der eine 360°-Anpassung, 4 Positionen für die vertikale Anpassung und 2 Positionen für die okzipitale Anpassung bietet, kompatibel mit einem Pferdeschwanz und einem MET USB-LED-Licht.

Eigenschaften:
  • ORBITAL SEGURO-T
  • Integrierter Gürtel bietet eine 360°-Anpassung
  • 4 Positionen für die vertikale Anpassung
  • 2 Positionen für die okzipitale Anpassung
  • Kompatibel mit Pferdeschwanz
  • Kompatibel mit MET USB-LED-Licht
  • MIPS-Technologie
  • Carbon Air 3K-Technologie
  • NACA-Atmungsöffnung
  • Heckdeflektoren
  • Röhrenförmiger Schwanz
  • Ports für Sonnenbrillen


Technologien:
  • MIPS-System: Führende Technologie für die flache Verschiebung innerhalb des Helms, entwickelt zur Reduzierung der Rotationskräfte, die aus bestimmten Stößen resultieren können. Wenn ein Kopf schnell rotiert und abrupt stoppt, kann die Rotationsbeschleunigung hohe Spannungsniveaus im Gehirngewebe verursachen. Die Dehnung des Gewebes, die durch diese Bewegungen verursacht wird, kann zu verschiedenen Arten von Gehirnverletzungen führen. Wir glauben, dass Helme, die mit MIPS-Technologie ausgestattet sind, ein höheres Schutzniveau gegen bestimmte Arten von Stößen bieten können. MIPS verwendet ein flaches Verschiebungssystem, das sich innerhalb des Helms bewegt und das eigene Schutzsystem des Gehirns nachahmt. Diese Schicht ist so konzipiert, dass sie sich innerhalb des Helms dreht, um potenziell die Menge an Energie zu verlangsamen oder zu reduzieren, die auf oder von dem Kopf übertragen wird. Die Wissenschaft sagt uns, dass wir, wenn wir den Stress, der mit der Rotationsbeschleunigung verbunden ist, reduzieren können, das Risiko und die Schwere von Hirnschäden verringern könnten.
Referenz: MET-3HM146CE00STP3

Highlights

Der MET Trenta 3K Carbon MIPS Helm ist der fortschrittlichste Rennradhelm auf dem Markt, entwickelt, um überlegene Leistung und optimalen Schutz zu bieten. Mit MIPS-Technologie, 3K-Carbon und NACA-Belüftung ist er die perfekte Wahl für anspruchsvolle Radfahrer.
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Der MET Trenta 3K Carbon MIPS Helm ist der fortschrittlichste Rennradhelm auf dem Markt, entwickelt, um überlegene Leistung und optimalen Schutz zu bieten. Mit MIPS-Technologie, 3K-Carbon und NACA-Belüftung ist er die perfekte Wahl für anspruchsvolle Radfahrer.
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