Das Merida E-One-Sixty 675 E-Bike wurde von Merida-Mitarbeitern gebaut. Es verfügt über einen Aluminiumrahmen für eine leichte Konstruktion. Dank der Shimano DEORE M5130 1x10-fach Schaltung und den 29" Vorder- und 27,5" Hinterrädern von Merida Expert TR bietet das Fahrrad eine hervorragende Leistung beim Sport. Der Shimano EP8-Motor sorgt für Power, wenn Sie auf längeren Fahrten Unterstützung brauchen. Die Marzocchi Z1 eMTB Gabel und die Marzocchi Bomber Air-Federung bieten Sicherheit und Kontrolle, damit Sie das Beste aus Ihren Bergfahrten machen können. Die Geometrie ist sowohl auf die männliche als auch auf die weibliche Morphologie abgestimmt. Sie kombiniert eine ausgeklügelte Rohrstruktur, die für mehr Effizienz sorgt, mit einer zusätzlichen Aerodynamik dank der adaptiven Profile.

Das Merida E-One Sixty E-Bike ist wendig dank seiner Geometrie, die speziell entwickelt wurde, um das Potenzial des Fahrrads bei Abfahrten voll auszuschöpfen. Es ist stabil dank des höheren Gewichts im Vergleich zu einem Fahrrad ohne Unterstützung. Aber vor allem macht es Spaß. Wir haben uns für einen Mix aus 29" und 27,5" Rädern entschieden, da das 29" Rad Hindernisse besser abfedert und das kleinere Rad wendiger und reaktionsschneller ist. Zusammen mit den 2,5-Zoll-Reifen sorgt das 29-Zoll-Vorderrad für eine präzise Lenkung und ermöglicht es dem Rad, die Geschwindigkeit auch auf den härtesten Abfahrten sehr gut zu halten. Das 27,5"-Laufrad und der 2,6"-Hinterreifen sorgen für maximale Traktion und Grip bei Abfahrten. Das E-One Sixty ist das technologisch fortschrittlichste Fahrrad, das sie je entwickelt haben. Die verwendeten Materialien, das Design und die Integration aller Komponenten in das Fahrrad sind wirklich avantgardistisch. Der Erbe des Fahrrads, das eine ganze Generation von E-Bikes inspiriert hat, konnte nicht weniger tun.

Das neue InTube-System erfordert eine praktische und einfache Möglichkeit, das System ein- und auszuschalten, da es keinen direkten Zugang zum Akku gibt. Die Ingenieure und Designer haben daher nach dem besten Weg gesucht, die beste Benutzerfreundlichkeit mit modernstem Design zu verbinden. Bei der Konstruktion des E-One Sitxy konnten wir den hohlen Bereich des Rahmens nutzen, um die interne Führung auf einfache und wartungsfreundliche Weise zu gestalten. Mit einem einzigen Stück ist es uns gelungen, alle Muffen und Schläuche so zu organisieren, dass sie im Inneren befestigt sind, ohne Geräusche zu verursachen oder die Batterieelemente zu behindern.

Die Batterieabdeckung des E-One Sixty ist aus zwei Schichten gefertigt. Die äußere Schicht besteht aus Gummi, um Geräusche zu reduzieren und vor Steinen und Gegenständen zu schützen, die gegen den Rahmen geschleudert werden. Die innere Schicht sorgt für die Festigkeit und das strukturelle Design, um dem gesamten Fahrrad die beste Leistung in Bezug auf die Steifigkeit zu verleihen. Das Design der Batterieabdeckung ist so konzipiert, dass Sie alle Teile austauschen können, die sich abnutzen oder durch den Aufprall von Steinen oder anderen Gegenständen brechen könnten. Um die Steifigkeit des Rahmens zu maximieren, haben wir uns dafür entschieden, das Unterrohr völlig gerade zu gestalten, ohne Biegungen an der Vorderseite. Dadurch sind wir gezwungen, das Rohr vor möglichen Stößen durch die Gabel zu schützen. Um zu verhindern, dass die Gabel den Rahmen beschädigt, haben wir die "Internal Block"-Technologie mit Modifikationen zur Verbesserung ihrer Funktionsweise eingesetzt. Jetzt ist der Gabelblock nicht mehr in den Gabelschaft integriert, sondern direkt in den Rahmen eingebaut, was seine Festigkeit exponentiell erhöht. Der Zugang zum Anschluss ist extrem einfach, da es keine anderen Elemente gibt, die die Verbindung behindern. Damit der Lack so lange wie möglich seine Eigenschaften behält, wurde an den Stellen, die am anfälligsten für ästhetische Schäden sind, eine Schutzfolie angebracht.

</tdshimano><table class="product-specs-table">

<tbody>

<tr>

<th colspan="2">Wichtigste Eigenschaften</th>

</tr>

<tr>

<th>Grösse:</th>

</tr>

<tr>

<th>Rahmen:</th>

<td>Merida E-One a</td>

</tr>

<tr>

<th>Gabel:</th>

<td>Marzocchi Z1 eMTB</td>

</tr>

<tr>

<th>Federung:</th>

<td>Marzocchi Bomber Air</td>

</tr>

<tr>

<th>Motor:</th>

<td>Shimano InTube 750Wh</td>

</tr>

</tbody>

<tbody>

<tr>

<th colspan="2">Antrieb</th>

</tr>

<tr>

<th>Schaltung:</th>

<td>Shimano DEORE M5130 1x10-fach</td>

</tr>

<tr>

<th>Schalthebel:</th>

</tr>

<tr>

<th>Kurbel und Kettenblätter:</th>

<td>Shimano Deore 36 Zähne</td>

</tr>

<tr>

<th>Kassette:</th>

<td>Shimano LG400 10-fach (10-51)</td>

</tr>

<tr>

<th>Kette:</th>

<td>Shimano 10-fach</td>

</tr>

</tbody>

<tbody>

<tr>

<th colspan="2">Bremsen</th>

</tr>

<tr>

<th>Vorderradbremse:</th>

<td>Shimano Deore M6120 4 Kolben </td>

</tr>

<tr>

<th>Hinterradbremse:</th>

<td>Shimano Deore M6120 4 Kolben</td>

</tr>

</tbody>

<tbody>

<tr>

<th colspan="2">Räder und Reifen</th>

</tr>

<tr>

<th>Felgen:</th>

<td>Merida Expert TR</td>

</tr>

<tr>

<th>Reifen:</th>

<td>Vorne: Maxxis Assegai 29x2.5', Hinten: Maxxis Minion DHR II DD 27.5x2.6 </td>

</tr>

<tr>

<th>Vorderradnabe:</th>

<td>Mit Steckachse 110x15 mm</td>

</tr>

<tr>

<th>Hinterradnabe:</th>

<td>Mit Steckachse 148x12 mm</td>

</tr>

</tbody>

<tbody>

<tr>

<th colspan="2">Komponenten</th>

</tr>

<tr>

<th>Lenker:</th>

<td>Merida Expert E-TR</td>

</tr>

<tr>

<th>Vorbau:</th>

<td>Merida Expert E-TRII</td>

</tr>

<tr>

<th>Sattel:</th>

<td>Merida Expert CC</td>

</tr>

<tr>

<th>Sattelstütze:</th>

<td>Merida Expert TR</td>

</tr>

<tr>

<th>Pedale:</th>

<td>Nicht enthalten</td>

</tr>

</tbody>

</table>

Referenz: ME-A62411A02894

Highlights

Das Merida E-One-Sixty 675 E-Bike ist die perfekte Wahl für Mountainbike-Liebhaber, die eine außergewöhnliche Leistung suchen. Mit seinem Shimano EP8 Motor, Shimano DEORE Schaltung und Merida Expert TR Laufrädern bringt Sie dieses Bike auf neue Höhen. Verpassen Sie nicht die Gelegenheit, das Abenteuer zu erleben, auf Trails mit diesem technologischen Juwel zu fahren!

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